Gewijzigde maatregelen

Ondernemingen in het Vlaamse Gewest kunnen een subsidie verkrijgen voor een aantal ecologische investeringen. Het subsidiebedrag wordt bepaald op basis van de vermelde meerkost van de essentiële investeringscomponenten van de technologie (lijst LTL EP+), het type (milieuvriendelijk, energiebesparend, hernieuwbaar), de ecoklasse/ecogetal en de grootte van de onderneming (kmo of go).

Vanaf 23 mei 2022 geldt er een nieuwe limitatieve technologieënlijst (LTL) met 44 technologieën. Wat werd er gewijzigd? Zie rubriek Wat komt in aanmerking > Aanpassingen LTL lijst.

Via het systeem van flexi-jobs betalen werkgevers in de horeca of detailhandel enkel een patronale bijdrage van 25% boven op het loon van flexi-jobbers. De gewone socialezekerheidsbijdragen en de bedrijfsvoorheffing zijn dus niet van toepassing op het flexi-loon. Brutoloon en nettoloon zijn gelijk.

Door een aanpassing voortvloeiend uit een indexoverschrijding, bedraagt vanaf 1 mei 2022 het bedrag van het flexi-uurloon minimum € 10,33 en het flexi-vakantiegeld minimum € 0,79 per uur, wat een totaal maakt van € 11,12 per uur.

Dit is een achtergestelde lening van maximum € 350.000, bestemd voor starters en bestaande kmo's. De lening wordt steeds gecombineerd met een cofinanciering van een bank, investeringsfonds, crowdfundingplatform of business angel(s). De cofinancier moet instaan voor minstens 20% van de globale financieringsbehoefte. De looptijd bedraagt 3 tot 10 jaar en de rentevoet 3%.

De lijst van 'andere aanbrengers' werd aangepast.

Ondernemingen met een exploitatievestiging in het Vlaamse Gewest en met minstens één vrachtwagen of samenstel (trekker en oplegger) voor het vervoer van goederen over de weg waarvan het maximaal toegestaan totaal gewicht meer dan 3.5 ton bedraagt, kunnen van de Vlaamse overheid steun krijgen voor bepaalde maatregelen die de omschakeling naar een meer ecologisch en veilig transport ondersteunen.

De steunaanvraag 2022 staat open vanaf 17 mei tot en met 16 december 2022. De maximumsteun per vrachtvoertuig is gedaald naar € 3.000 voor de aanvraag 2022. In 2023 is de maximum steun per vrachtvoertuig € 1.500 voor de aanvraag 2023. De steunmaatregel stopt vanaf 2024. De maximumsteun van € 100.000 per drie opeenvolgende kalenderjaren (nu 2020, 2021 en 2022) blijven aangehouden. Ook de lijst met de gesteunde maatregelen van deze subsidie is ongewijzigd en is deze die van kracht is sinds de aanvraag 2021. 

Ondernemingen kunnen voor de uitvoering van bepaalde investeringen een bepaald percentage van de aanschaffings- of beleggingswaarde van de investeringen aftrekken van de belastbare winst. Vooral de verhoogde aftrekken zijn belangrijk: onder andere voor energiebesparende investeringen, beveiliging, digitale investeringen en milieuvriendelijke investeringen in O&O.

Via het Bericht in verband met de investeringsaftrek worden jaarlijks de percentages bekendgemaakt. Deze informatie voor het aanslagjaar 2023 werd verwerkt in deze maatregel.