Limitatieve technologieën

Aanschaf van nieuw elektrisch aangedreven werktuig op truckchassis of aanhanger. Werktuig heeft elektromotor voor aandrijving van werktuig zelf.

Aanschaf van een nieuw volledig elektrisch offroad mobiel werktuig (gewicht in rijklare toestand ≥ 5 ton) dat in open lucht wordt ingezet.

Nieuwe autobus of autocar met 100 % elektrische aandrijving (geen hybride).

Nieuwe vrachtwagen (meer dan 3,5 ton) met 100 % elektrische aandrijving, zonder opbouw.

Investeringen in laad- en losinfrastructuur voor het omschakelen van bestaand wegvervoer naar vervoer via een spoorweg.

Investeringen in laad- en losinfrastructuur voor het omschakelen van bestaand wegvervoer naar vervoer via een waterweg.

Elektrisch niet-publiek laadstation (> 150 kW per laadpunt) voor elektrische autobussen/autocars en vrachtwagens, gebruik makend van groene stroom.

Na ombouw betreft het een vrachtwagen met 100 % elektrische aandrijving, waarbij de verbrandingsmotor volledig verwijderd is.

Na ombouw betreft het een transportmiddel (inclusief offroad) waarbij het mogelijk wordt om mix van diesel en waterstofgas te gebruiken als brandstof.

Na ombouw betreft het een transportmiddel (inclusief offroad) met brandstofcel op waterstof voor aandrijving van elektromotor van het transportmiddel.

Tankinfrastructuur bestemd voor het afleveren van duurzame waterstof als brandstof voor transportmiddelen.

Aanschaf van een nieuw voertuig lichte vracht met een brandstofcelsysteem op waterstof voor de aandrijving van de elektromotor van het voertuig.

Nieuwe vrachtwagen (meer dan 3,5 ton) met een brandstofcel op waterstof voor de aandrijving van de elektromotor van de vrachtwagen (zonder opbouw).

Nieuwe vrachtwagen (meer dan 3,5 ton) met een verbrandingsmotor die een mix van diesel en waterstofgas gebruikt als brandstof (dual fuel).

Investeringen aan scheepszijde van binnenvaartschip zodat schip tijdens aanmeren kan overschakelen op elektrische stroom.