Om de (toenemende) verkeersknoop in en rond Antwerpen aan te pakken, heeft de stad Antwerpen samen met verschillende partners het programma Slim naar Antwerpen opgezet. Dat programma beoogt een time, mind & modal shift waarbij mobiliteitsgebruikers (zowel bedrijven als burgers) een duwtje in de rug krijgen (= nudging) naar de voor hen meest optimale optie binnen het brede aanbod aan mobiliteitsoplossingen, en tegelijk een zo groot mogelijke keuzevrijheid blijven behouden.

Om de ambities van Slim naar Antwerpen te kunnen waarmaken, beogen de stad Antwerpen en Digipolis met het PIO-project NXTMobility Manager de ontwikkeling van een MultiModale MobiliteitsManager (M4). De M4 moet het mogelijk maken om op een gestructureerde manier inzichten te verwerven over het gebruik en de impact van verschillende mobiliteitsoplossingen, met focus op nieuwe oplossingen zoals deelmobiliteit (deelsteps, deelfietsen en deelwagens). Die inzichten zijn, ten eerste, belangrijk voor overheden om mobiliteitsbeleid te kunnen voeren. Ten tweede kunnen dienstenaanbieders zoals mobiliteits- en Mobility-as-a-Service/MaaS-aanbieders zo hun mobiliteitsaanbod optimaliseren. Ten derde kunnen mobiliteitsgebruikers zo de voor hen meest geschikte mobiliteitsoplossingen kiezen en mogelijk hun mobiliteitsgedrag aanpassen (= time, mind & modal shift).

Momenteel is het voor zowel overheden als dienstenaanbieders en mobiliteitsgebruikers echter moeilijk om inzichten te bekomen in het gebruik en de impact van alle nieuwe mobiliteitsoplossingen. De beoogde M4, die de mobiliteitsuitdagingen vanuit een overheidsperspectief benadert en integreert met de verschillende platformen/diensten die een overheid moeten ondersteunen (rapportering door de dienstenaanbieders, monitoring, handhaving, integratie, modellering, etc.), moet hen hierbij helpen.