Onder begeleiding van het consultancybureau Verhaert werd in februari 2024 een voorbereidingstraject opgestart in het kader van dit project van DAB Vloot.

De algemene uitdaging ligt in het ontwikkelen van een innovatief geassisteerd vaarsysteem dat inzetbaar is door Vloot voor het veer in Langerbrugge (en Terdonk) op het Kanaal Gent-Terneuzen en op andere veerboten, zoals die in Oostende, Nieuwpoort en Antwerpen. Dit systeem moet niet alleen de veiligheid en efficiëntie van het varen ondersteunen, maar ook zorgen voor naadloze en duidelijke communicatie met gebruikers.

Het doel van het voorbereidingstraject is lijst met vereisten opstellen van een Smart Ferrying systeem, de haalbaarheid af te toetsten met de markt, en een aankoopstrategie op te stellen voor een pilootproject.

In een aantal werksessies werden, onder andere via het identificeren van de gebruikerspersonas, de doelstelling, probleemstelling en uitdaging tijdens interactieve discussies doorvertaald naar gebruikersbehoeften.

Tijdens de online marktconsultatie van 17 oktober 2024 werden de behoeften van DAB Vloot gematcht met (deel-)oplossingen beschikbaar op de markt, met als doel om te evalueren in hoeverre bedrijven oplossingen kunnen aanbieden en/of ontwikkelen voor diverse use cases.

Het resultaat van de werksessies en de marktconsultatie werd door Verhaert in bijgevoegd rapport gegoten.